在杨宇位于机场两边的工厂，并不是所有区域都是拒绝对外开放的，只有其中那些布置了黑科技设备的厂房才是全封闭的，剩下的其他厂房里面的设备都是只是和现有的各种制造设备差不多，所以这些区域也就可以对外开放了。

由于杨宇的寰宇公司从崛起开始，就已经打破了国内和国外好多技术差距了，所以上面的领导在得知杨宇已经能够拥有研制直升机的能力之后，并没有感到多么的意外。

因为上面的领导在知道杨宇修建机场的时候，就已经猜到了他肯定是要进军飞机制造行业的，只不过没想到会来的这么快。

于是在第二天上午，上面就派遣了一支由数十人组成的专家来到杨宇位于渝都的新工厂，因为这还是杨宇第一次主动的邀请外界去他的工厂参观。

所以上面这次干脆就组织了一批人员一起前往，看看能不能得到其他什么意外的收获。

而这支专家团体在乘车抵达杨宇的工厂之后，很快就在杨宇的陪同下对这款H-300Z直升机进行了试飞和数据记录工作。

经过一个多小时的测试和数据分析之后，这些专家都纷纷露出了惊叹的表情。

“杨总，你公司研的这款直升机各方面的性能和数据都表现得十分良好，只要在继续进行一些特定的气候环境测试就完全没问题了。”

杨宇闻言只是笑着点了点头，就开口说道：“对了张院士，如果国家需要我们公司研的这款直升机所有的相关设计技术资料，我们都可以无偿的交给国家。”

对杨宇来说，这些技术资料都不值钱，再加上他本来就是想要帮助国家增强一下国防军事力量。

所以无偿给国家一些技术也没啥大不了的，反正这个世界现有的技术，他基本上都已经得到得差不多了，只有一些军用和正在研究的技术他还没有得到。

不过杨宇又没打算进入军事武器制造行业，也就没有必要去费劲去复制相关的技术。

而杨宇现在研制的这款直升机，除了整体更加优化合理的设计布局之外，对国家来说最重要的还是这款直升机的动机。

因为现在国家正在研制的武直10，面临最大的问题就是动机。

而现在这些国防专家在看到寰宇公司研的这款直升机的各方面性能之后，就现这款直升机所使用的两台动机的功率，单台的功率就达到了900千瓦，这样的动力对一架民航直升机来说已经是想当大了。

这样的动机如果稳定性测试合格的话，甚至可以直接用在武直10上面。

当然了，杨宇还能够制造更大功率的动机，只是这样的超大功率动机对只是定位民航商用直升机的H-300Z来说就完全用不着了。

不过这款直升机只是开胃菜，后续杨宇肯定还会继续造更大的运输直升机，当然他生产的同样还是属于民用机型，军用机型就交给国家负责好了，而他同样可以提供全套技术给国家自己去进行军用型的改装和生产。

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