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第489章 迪尔伯恩

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苏木告诉他说,接着让自己儿子苏霖坐下,脸上带笑继续开口:“我物色好一家公司,福特汽车集团愿意转手给我们,先别急着回家,我们去看看。”

出去玩了一个多月,又要开始适应时差,苏老头年纪大了,不打算继续跟着乱跑,“那行,你们先去忙吧,我要回家休息几天,要不然中风没要我的命,就要先累死在旅游途中。”

护工扶着他坐上轮椅,有保镖会负责安全将老头送回家,不需要苏木太过于担心。

听见这话,苏霖激动的同时又有些疲累,再次系好安全带,嘴里说着:“我跟你们一起去,但中途我肯定要先睡一觉……”

给飞机加满油,又做个简单的检测,这架波音747再次出。

密歇根州位于美国东北部的五大湖附近,而迪尔伯恩市又靠近底特律,自从著名的汽车之城底特律出现过暴乱后,经济长期低迷不振,无数工厂和富人从那边搬离,说起原因,主要是由于黑人数量太多,白人老板们觉得不安全。

惹不起喜欢暴乱的黑人,但他们可以躲,六十年代生在底特律的骚乱导致四十三人死亡,四百多人受伤,超过七千人被捕,有两千多座建筑物受破坏,影响力仅次于南北战争期间的纽约城征兵暴动。

同样的例子不断在美国各处上演,就比如社区,某个社区的黑人数量多了,或者学校里的黑人学生数量多了,那么绝大多数白人会选择逃离。

底特律的辉煌属于过去,福特总部所在地迪尔伯恩原先是底特律卫星城,如今反而展得比底特律好一些。

美国福特汽车集团,和通用以及克莱斯勒并成为“美国三大汽车集团”,世界上唯一能跟德国汽车工业体系所抗衡的势力,估计就只有美国的这些汽车公司,如今曰本的车企也追赶上来,这三个国家垄断了全球绝大多数汽车销售市场。

虽说每年营业额夸张,然而这些公司本身的市值其实并不高,这次苏木选择考虑收购福特旗下的子公司捷豹汽车,这家英国老牌汽车制造商挺有名气,但销量不算高,辗转流落到福特集团旗下。

曾经,在卡斯特拉尔公立中学读书那会儿,苏木他们的校长就有一辆捷豹,对当时的他而言,这种车属于可望不可及的存在,对这个品牌的汽车挺有好感,这次打算先来看看。

飞机降落后,车队前往迪尔伯恩福特集团总部。

苏木告诉自己儿子说:“我最看好法拉利和保时捷这两个品牌,它们要技术有技术,要品牌有品牌,德国的汽车制造工艺一直很不错,只可惜接触后这两家公司都告诉我,它们不会被全资收购,只愿意融资一部分资金以缓解压力,那并不是我想要的,不过可以考虑去投资它们。

在可以被我们全资收购的品牌中,捷豹属于其中还不错的那一类,这是你第一次尝试进行大生意,我会给你足够的决策权,OK?”

苏霖似懂非懂点头,他对老爹所说的这些几乎没了解……

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