接下来,林一凡对穆尔采取了不反抗但不理睬也不答话的非暴力不合作运动，一边尝试在柏金那里套取外面的消息。

经过一天,他竟然也有些许收获。

至少，他知道自己目前所处的飞船正从安萨瑟尔星所在蒙塔利星系驶向其临近的莫萨拉星系,在那里的空间站通过星门进行跃迁。

虽然柏金只是透露了目前飞船正在驶向莫萨拉星系，但综合小对当前航向的判断以及星域分布图的分析,飞船目前应该还身处蒙塔利星系内。

为什么不在蒙塔利星系的星门进行跃迁？那就得由《艾玛星际航行管治条例》开始说起。

管治条例的其中一条，就是任何需要通过星门跃迁的飞船等星际航行工具，都需要在空间站进行登记。登记时,空间站工作人员将询问飞船的目的地,并登记跃迁人员。只有跃迁人员身份芯片卡上的信息显示,允许其前往目的星系，方可放行。

而在目的地的空间站,也会有专门的工作人员进行身份验证，只有确认其通行资格，方可放行。

虽然艾玛帝国在星际航行管理上向来不苛刻，普通民众只要拥有合法的身份芯片卡，且前往的星系都是处于安全状态的星系，一般都可以顺利通过跃迁审核。非安全的星系一般为三不管星系，除了战争需要，帝国一般不会在上面建设大型的宜居空间站及向民众提供跃迁服务。

那穆尔之所以舍近求远，原因也只有一个，那就是当前米迦勒应该在搜寻并堵截这艘飞船。

这艘飞船一旦在蒙塔利星系的星门进行跃迁登记，米迦勒便能马上知晓飞船的位置，并且能在空间站对他们进行控制。

只可惜小的对外通讯一直被穆尔屏蔽着，加上它目前被封印在项链，根本没办法向林一凡提供更多有效消息。

虽然在太空航行，但为了健康着想，星际人类在太空会遵循着长久以来的习惯，自觉地维持昼夜作息。

于是，进入飞船设定的夜晚时分，刚洗漱完毕准备继续学习飞行器驾驶的林一凡盘坐在卧室的床上，问道：“普通飞行器的最多能在相邻的两个星系之间来回，这还是常规的星系。蒙塔利占领的星域是普通星系领域的整整八倍，也就是说飞行器堪堪从蒙塔利星系的中心点驶向边沿。我们需要在飞船彻底离开蒙塔利星系前逃离，如果不能准确知道飞船现在所处的位置，恐怕逃出去也只是死路一条。”

小道：“飞船又往前走了一天，林，你需要抓紧时间了。虽然飞行器和飞船的架势速度相当，仅仅输在续航能力上，但离蒙塔利星系中心越远，驾驶飞行器安全到达它的空间站的几率越低。”

“飞船驶出从蒙塔利星系中心驶到边沿需要一周左右。而穆尔是在米迦勒跃迁进入蒙塔利星系并前往安萨瑟尔星时将我掳走，蒙塔利空间站到安萨瑟尔星只需要一天，假设我刚出空间站就被掳走了，加上我被掳走的两天……”林一凡抓抓头，烦躁地说道：“也就是说在未来四天内，我必须逃出去。而且若在最后一天才能顺利逃离，并有望找到并到达蒙塔利星系的跃迁空间站，甚至还有可能到达安萨瑟尔星上空的空间站。除此之外，我还需尽可能找到一架能量值为满值的飞行器。”

小出“嘤嘤”两声，道：“没错！就是这样~”

林一凡忙埋头开始学习，作为技术宅，飞行器驾驶什么的还算难不倒他，连机甲都能尝试着操控，拿下小小的飞行器还真不在话下。在阅读驾驶说明并恶补飞行器的内部结构知识之余，他还分心想着逃离的办法。

这一天，只要他走出卧室，穆尔必然紧随他的身后。

他在飞船上的活动范围也非常有限，只能在包括了餐厅、卫生间、健身房、住所的生活休息区内活动。别说找到飞行器停泊点，连控制舱都无法进入。由于飞船上的工作人员工作和居住都在其他舱室，除了柏金和穆尔，他根本没办法跟其他人接触。

穆尔是绝对不会主动将他带离生活休息区的，那突破点唯有在柏金身上了。

漫漫长夜就这样过去了。