毕竟，战斗机也很大啊，比如现在的歼八，全长可是有二十多米的，即使是拆掉了翅膀，但是机身不可能拆成两半的，这美国得出动什么运输机？

C-130这样的货色，肯定是不行的。

“他们已经协调了一架C-5运输机了。”顾总说道：“两架飞机，一个机头模型，一起运输过去。”

C-5运输机？听到这句话的时候，秦风也被震惊到了，美国人还真是大方，居然能出动这种大家伙？

国内的运输机，最大的就是运八了，这也仅仅是个中型的运输机而已，在重型运输机和战略运输机上，国内一直都是空白。

而对美苏两国来说，为了实现全球部署和全球到达能力，研制出来了各种先进的武器，在运输机领域里，双方也是各显风骚，现在说的C-5运输机，那可是美国人最大的运输机！

至于究竟有多大，仅仅说一个数据就够了，它的最大起飞重量，那可是接近四百吨，几乎是己方的运八的十倍！

最大运输重量一百多吨，可以一次携带两辆主战坦克！

带两架歼八过去，那绝对是小意思啊。

“咱们的跑道不够长啊，他们的飞机能降落吗？”有人问到。

一般来说，飞机越大，需要的跑道就越长，看看民航的跑道就知道了，这种世界上的重型运输机来己方这里，跑道够吗？

在专门为了背驼暴风雪号航天飞机而研的安-225运输机没有出现之前，这种运输机几乎是世界之最，它恐怕需要几千米的跑道吧？

这里的跑道可不够长啊。

“当然不用。”秦风说道：“这种运输机别看体积大，但是也考虑到了野战条件的问题，人家有反推力装置，只需要不到五百米的跑道就能降落下来，现在，咱们等着吧，看看人家这最先进的运输机！”

国家在各方面都是落后的，就拿航空工业方面来说，战斗机上的差距，还可以通过研十号工程来追赶，但是，在运输机方面，国内几乎没有任何的技术储备啊，仅仅测绘仿制个安-12运输机的运八，现在还在试飞呢，这种大型的运输机，国内更是不可能搞出来的。

而且，美国人的这种运输机，是在六十年代搞出来的，之后，还参加了越南战争，在战场上空空投之类的，可谓是经验丰富。在增加了空中加油管之后，它更是成为了一款不用落地就可以到达世界上任何一个角落的飞机，仅仅受机组人员的体力限制而已。

这种大型的战略运输机，还有一个响亮的名字，叫做银河，仅仅听这个名字，就知道它是多么的逆天了。

展祖国航空工业，任重道远啊。