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1377. 落后也不是没好处

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“老板,这个缸内直喷的技术,难度好像很大啊!”

几天之后,梁启明又来到了李逸帆的办公室里,一进来就开始和李逸帆倒苦水。

李逸帆虽然平时不经常在工厂里出现,但是作为公司的大老板,公司当然还是为他在工厂里准备了一个大办公室。

“哦?不过那也是理所当然的,要是这个技术难度不大,大众也不会花了三年时间才攻克这个难题了。”

李逸帆微笑着对老梁说道,说话间他皱了皱鼻子,从老梁的身上,他问道了一股非常浓重的机油味儿。

在看看老梁,前两天还挺干净的一个人,现在看起来浑身上下都是油乎乎的,头发上都是头油,也不知道多少天没洗头了。

而身上也是黑乎乎的,一身蓝色的工作装,根本看不出来这是晨华汽车动力部门的老大的模样,老梁也感觉到有些尴尬,他搓了搓自己黑乎乎的油手,然后说道。

“嘿嘿,刚拆了几台柴油机,来分析了一下这柴油缸内直喷的特点,不搞不知道,这一搞,才发现,原来这技术难点真的很大。”

“嗯,你以为呢,要不然我会开那样一个会,还会发那么大的火?”

李逸帆笑呵呵的说道,他很喜欢老梁这种勤勤恳恳的工作态度,老梁也点了点头。

“嗯。那才有机的我通过一些渠道。搞来了几台三菱的柴油机。还从欧洲搞来了几台柴油机,不过大众的高尔夫虽然发布了,但是现在在国内还没有得卖,只能托人去欧洲那边卖,得等他们的机器到了之后,才能找出那些柴油机的喷射和他们的汽油机的不同之处。不过光是这柴油机的高压共轨线路,还有人家的高压喷嘴,和压力泵我看咱们就有的搞。”

“嗯。其实这汽油机的直喷技术,在我看来,也就这几个难点。一个是喷嘴,还有一个是压力泵,不过最难的还是ecu的控制配合。要知道能够在零点几毫秒的时间里,做到对燃油喷射的精准控制,燃烧,这才是这项技术的精华所在。”

李逸帆把他自己对着缸内直喷技术的理解和老梁说了一遍,老梁也是频频点头,心里不由得对李逸帆更加高看了几眼。

别看这个小老板不是专业搞技术的。但是人家这几句话,可是句句都说到点子上了。

这一点光是从他对着缸内直喷技术的总结和概括就能看得出来。人家确实是对这项技术有着非常深刻的研究。

要不然,现在国内很多工程师,也不过就是听说这门技术而,不过到底怎么回事,他们都说不出个一二三来。

其实这也是后世李逸帆经常泡在车托之家网站里,经常关注那些技术类的文章,才能知道的细节。

这缸内直喷技术,先说硬件方面,最关键的就是喷嘴,和压力泵,因为有了这两样,你才能够做到把燃油最精准的雾化之后,喷入到气缸里,从而达到让每一滴燃油都能够精确燃烧的目的。

这就需要非常强大的压力泵,能够提供非常大的压力,然后把燃油挤压,通过非常细小的喷射孔。

其实在这一点方面,做的最好的当属福特的后来研发的eco波ost发动机,他们的高压燃油供给系统,其实能够做的比大众还要出色。

他们的加压泵在喷射出来的燃油能够做到比头发丝还要细,这一点就让人不得不佩服美国人深厚的工业基础。

要知道在2008年之前,福特也是和诸多的美国车企一样,并不关注小排量发动机的研发制造,他们的主要精力,都集中在美国人喜欢的大排量v6或者v8发动机上面。

后来在经过了2008年的经济危机重创之后,福特差点走到倒逼的地步,但是最终却成了美国三家汽车巨头里,唯一停住的一个。

为了尽快的走出泥潭,他们率先抛弃了多元化战略,抛弃了诸多的子品牌,开始回归一个福特的路线。

而在回归的过程中,他们也是三家美国车企里,率先开始小排量大功率发动机研发的一个。

而且只用了两年时间,就推出了新一代的主打发动机。eco波ost系列,而这款发动机也没有让福特失望,其中的几款机型,连续几年都入选了世界十佳发动机的评选。

他们的eco波ost发动机,完美的体现了新时代发动机的发展方向,那就是小排量大功率的要求。

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